Reportagem na revista + Saúde / Ourinhos
Monday, May 10, 2010
Aventura em duas rodas pela América do Sul.
Loucura ou realização?
Thiago Fantinati saiu de Ourinhos com 28 anos e retornou com 30, cruzou seis países, enfrentou gelo, deserto e selva. Tudo isso, acredite, montado numa bicicleta.
“Um homem precisa viajar para lugares que não conhece para quebrar essa arrogância que nos faz ver o mundo como o imaginamos, e não simplesmente como é ou pode ser.” (Amyr Klink)
Você teria coragem de pedir demissão de um emprego estável de 7 anos, terminar um relacionamento, montar numa bicicleta e sair pedalando numa viagem de mais 15 mil km por 6 países da América do Sul? Pois foi o que fez o analista de sistemas, fotógrafo e web designer ourinhense Thiago Fantinati, 30. É bem provável que muitos leitores respondam a pergunta acima com a resposta não, mas boa parte desses mesmos devem admitir que adorariam viver uma aventura com essa, apesar da falta de coragem ou do excesso de sensatez.
“Eu quero tranqüilidade na minha vida?”, andava perguntando-se o aventureiro das duas rodas depois de conquistar equilíbrio na vida pessoal e profissional. “Lembro que com 13 anos cheguei a mostrar a um primo o mapa do cone sul, exatamente o percurso que trilhei 17 anos depois”, rememora. Segundo Thiago, alguma coisa dentro dele cobrava a execução do sonho de adolescente. “Parece que alguma coisa me empurrava para essa viagem, conforme eu ia me preparando as coisas iam acontecendo, dando certo, me jogando para a estrada”, conta.
Thiago admite que não tinha certeza que era possível cumprir o planejado – durante um ano, de 2007 a 2008, colocou no papel o que chama de Projeto Trilha Sul Americana. Também treinou nesse período. Além de pedaladas pelas rodovias da região, chegou a fazer o trecho de Curitiba (PR) a Florianópolis (SC) numa viagem de uma semana, totalizando 7 mil km sobre sua bike.
Algumas pessoas – poucas, é verdade – se lançam a desafios como esse e a impressão que fica é que se não agem dessa forma tornam-se infelizes. Fã confesso do navegador Amyr Klink, que, por diversas vezes, enfrentou solitariamente numa pequena embarcação os mares gelados da região antártica, Thiago parece integrar esse seleto grupo de pessoas que possui o gene da aventura acima da razão. Mas, por que alguns indivíduos sentem essa necessidade aflorar no seu íntimo?
O mesmo Amyr Klink tentou responder à curiosidade dos mais cautelosos e centrados com a seguinte colocação: “Um homem precisa viajar. Por sua conta, não por meio de histórias, imagens, livros ou TV. Precisa viajar por si, com seus olhos e pés, para entender o que é seu. Para um dia plantar as suas próprias árvores e dar-lhes valor. Conhecer o frio para desfrutar o calor. E o oposto. Sentir a distância e o desabrigo para estar bem sob o próprio teto. Um homem precisa viajar para lugares que não conhece para quebrar essa arrogância que nos faz ver o mundo como o imaginamos, e não simplesmente como é ou pode ser. Que nos faz professores e doutores do que não vimos, quando deveríamos ser alunos, e simplesmente ir ver”.
No relato de Thiago, a sensação de liberdade extrema se mostrava, a cada quilometro, o principal combustível de sua viagem sobre duas rodas. “Quanto mais longe de casa, da minha cidade, do meu país, mais livre eu me sentia”. Thiago conta que sabia como seu dia iria começar, mas não como iria acabar.
Às vésperas da viagem, entretanto, um certo receio passou a ocupar espaço na cabeça do ciclista. Era medo. Justamente no momento de começar a realizar seu sonho maior. “Eu não me sentia bem”. Thiago acredita que essa insegurança motivou o acidente que sofreu a apenas dois dias de viagem. Ele sofreu uma queda numa descida de serra, próximo ao município paranaense de Ibaiti, onde foi socorrido, mas liberado. De volta a Ourinhos, com fortes dores num dos braços, foi diagnosticada fratura pelo médico ortopedista Antônio Tavares. “Retardei minha viagem em quase um mês, esperando minha recuperação, e retomei-a do mesmo ponto onde caí”, lembra. O gesso usado na imobilização foi deixado no local do acidente como forma simbólica de cessar o receio que o abateu no início da jornada.
“Eu pensava muito no tamanho da viagem, na quantidade de quilômetros que teria que percorrer, até que mudei o foco, passando a pensar somente em cada dia”. Thiago revela que essa mudança de pensamento ocorreu após uma semana de estrada. “Muitas vezes cheguei a pensar porque estava fazendo aquilo, diante das dificuldades que enfrentava, mas, da metade do meu percurso em diante todas as preocupações cessaram”.
Thiago cortou os estados brasileiros do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul na primeira etapa. Seguiu pelo Uruguai, Argentina (incluindo a Península Valdes e a Terra do Fogo, na Patagônia), adentrou ao Chile (ladeou a Cordilheira dos Andes e rasgou o deserto do Atacama – a região mais árida do mundo). Já em solo boliviano, Thiago pedalou em pleno Salar Uyuni. Passou pelo Peru, subiu até a cidade milenar de Machu-Picchu, avançou nos Andes peruanos (4.725m de altura), até desembocar, de volta ao território brasileiro, na selva amazônica. Passou na porta da casa de Chico Mendes, em Xapuri (AC), navegou pelo rio Amazonas até Belém, onde deu sua viagem por encerrada, após exatos 365 dias.
Ao contrário do que se possa imaginar, Thiago ganhou peso durante sua viagem. Dos 60kg, saltou para 64kg. “Na verdade, ganhei massa muscular. Somente na Bolívia caí para 58kg por conta de uma intoxicação alimentar”, explica.
Efeito colateral da viagem só agora Thiago começa a perceber. Relata que se sente triste, não adaptado ainda à rotina da sua cidade. Afirma sentir falta dos níveis de adrenalina e endorfina que sua aventura produzia. “É como se estivesse sub-utilizado”, desabafa.
Como motivação para essa fase pós-aventura, Thiago se dedica a editar suas fotos e vídeos e a produzir dois livros. “Quero fazer um vídeo documentário, tenho muitas imagens, e também um livro de fotos e outro registrando toda a experiência que vivi”, planeja.
Thiago afirma que é preciso ter grande capacidade de desprendimento para encarar um desafio como o que enfrentou. “E não é fácil. Não é porque eu fiz que vou dizer que é fácil. Não, foi muito difícil”. Nos planos, além de colher frutos com os registros que trouxe na bagagem, Thiago intenciona se mudar para São Paulo, onde estaria estrategicamente mais perto de “outros vôos”. Outra aventura como essa? Sim, porque não? Thiago já desenha o trajeto de um tour pelo sul da Europa.
Outras reportagens: http://trilhasulamericana.com.br/projeto/news.asp
Loucura ou realização?
Thiago Fantinati saiu de Ourinhos com 28 anos e retornou com 30, cruzou seis países, enfrentou gelo, deserto e selva. Tudo isso, acredite, montado numa bicicleta.
“Um homem precisa viajar para lugares que não conhece para quebrar essa arrogância que nos faz ver o mundo como o imaginamos, e não simplesmente como é ou pode ser.” (Amyr Klink)
Você teria coragem de pedir demissão de um emprego estável de 7 anos, terminar um relacionamento, montar numa bicicleta e sair pedalando numa viagem de mais 15 mil km por 6 países da América do Sul? Pois foi o que fez o analista de sistemas, fotógrafo e web designer ourinhense Thiago Fantinati, 30. É bem provável que muitos leitores respondam a pergunta acima com a resposta não, mas boa parte desses mesmos devem admitir que adorariam viver uma aventura com essa, apesar da falta de coragem ou do excesso de sensatez.
“Eu quero tranqüilidade na minha vida?”, andava perguntando-se o aventureiro das duas rodas depois de conquistar equilíbrio na vida pessoal e profissional. “Lembro que com 13 anos cheguei a mostrar a um primo o mapa do cone sul, exatamente o percurso que trilhei 17 anos depois”, rememora. Segundo Thiago, alguma coisa dentro dele cobrava a execução do sonho de adolescente. “Parece que alguma coisa me empurrava para essa viagem, conforme eu ia me preparando as coisas iam acontecendo, dando certo, me jogando para a estrada”, conta.
Thiago admite que não tinha certeza que era possível cumprir o planejado – durante um ano, de 2007 a 2008, colocou no papel o que chama de Projeto Trilha Sul Americana. Também treinou nesse período. Além de pedaladas pelas rodovias da região, chegou a fazer o trecho de Curitiba (PR) a Florianópolis (SC) numa viagem de uma semana, totalizando 7 mil km sobre sua bike.
Algumas pessoas – poucas, é verdade – se lançam a desafios como esse e a impressão que fica é que se não agem dessa forma tornam-se infelizes. Fã confesso do navegador Amyr Klink, que, por diversas vezes, enfrentou solitariamente numa pequena embarcação os mares gelados da região antártica, Thiago parece integrar esse seleto grupo de pessoas que possui o gene da aventura acima da razão. Mas, por que alguns indivíduos sentem essa necessidade aflorar no seu íntimo?
O mesmo Amyr Klink tentou responder à curiosidade dos mais cautelosos e centrados com a seguinte colocação: “Um homem precisa viajar. Por sua conta, não por meio de histórias, imagens, livros ou TV. Precisa viajar por si, com seus olhos e pés, para entender o que é seu. Para um dia plantar as suas próprias árvores e dar-lhes valor. Conhecer o frio para desfrutar o calor. E o oposto. Sentir a distância e o desabrigo para estar bem sob o próprio teto. Um homem precisa viajar para lugares que não conhece para quebrar essa arrogância que nos faz ver o mundo como o imaginamos, e não simplesmente como é ou pode ser. Que nos faz professores e doutores do que não vimos, quando deveríamos ser alunos, e simplesmente ir ver”.
No relato de Thiago, a sensação de liberdade extrema se mostrava, a cada quilometro, o principal combustível de sua viagem sobre duas rodas. “Quanto mais longe de casa, da minha cidade, do meu país, mais livre eu me sentia”. Thiago conta que sabia como seu dia iria começar, mas não como iria acabar.
Às vésperas da viagem, entretanto, um certo receio passou a ocupar espaço na cabeça do ciclista. Era medo. Justamente no momento de começar a realizar seu sonho maior. “Eu não me sentia bem”. Thiago acredita que essa insegurança motivou o acidente que sofreu a apenas dois dias de viagem. Ele sofreu uma queda numa descida de serra, próximo ao município paranaense de Ibaiti, onde foi socorrido, mas liberado. De volta a Ourinhos, com fortes dores num dos braços, foi diagnosticada fratura pelo médico ortopedista Antônio Tavares. “Retardei minha viagem em quase um mês, esperando minha recuperação, e retomei-a do mesmo ponto onde caí”, lembra. O gesso usado na imobilização foi deixado no local do acidente como forma simbólica de cessar o receio que o abateu no início da jornada.
“Eu pensava muito no tamanho da viagem, na quantidade de quilômetros que teria que percorrer, até que mudei o foco, passando a pensar somente em cada dia”. Thiago revela que essa mudança de pensamento ocorreu após uma semana de estrada. “Muitas vezes cheguei a pensar porque estava fazendo aquilo, diante das dificuldades que enfrentava, mas, da metade do meu percurso em diante todas as preocupações cessaram”.
Thiago cortou os estados brasileiros do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul na primeira etapa. Seguiu pelo Uruguai, Argentina (incluindo a Península Valdes e a Terra do Fogo, na Patagônia), adentrou ao Chile (ladeou a Cordilheira dos Andes e rasgou o deserto do Atacama – a região mais árida do mundo). Já em solo boliviano, Thiago pedalou em pleno Salar Uyuni. Passou pelo Peru, subiu até a cidade milenar de Machu-Picchu, avançou nos Andes peruanos (4.725m de altura), até desembocar, de volta ao território brasileiro, na selva amazônica. Passou na porta da casa de Chico Mendes, em Xapuri (AC), navegou pelo rio Amazonas até Belém, onde deu sua viagem por encerrada, após exatos 365 dias.
Ao contrário do que se possa imaginar, Thiago ganhou peso durante sua viagem. Dos 60kg, saltou para 64kg. “Na verdade, ganhei massa muscular. Somente na Bolívia caí para 58kg por conta de uma intoxicação alimentar”, explica.
Efeito colateral da viagem só agora Thiago começa a perceber. Relata que se sente triste, não adaptado ainda à rotina da sua cidade. Afirma sentir falta dos níveis de adrenalina e endorfina que sua aventura produzia. “É como se estivesse sub-utilizado”, desabafa.
Como motivação para essa fase pós-aventura, Thiago se dedica a editar suas fotos e vídeos e a produzir dois livros. “Quero fazer um vídeo documentário, tenho muitas imagens, e também um livro de fotos e outro registrando toda a experiência que vivi”, planeja.
Thiago afirma que é preciso ter grande capacidade de desprendimento para encarar um desafio como o que enfrentou. “E não é fácil. Não é porque eu fiz que vou dizer que é fácil. Não, foi muito difícil”. Nos planos, além de colher frutos com os registros que trouxe na bagagem, Thiago intenciona se mudar para São Paulo, onde estaria estrategicamente mais perto de “outros vôos”. Outra aventura como essa? Sim, porque não? Thiago já desenha o trajeto de um tour pelo sul da Europa.
Outras reportagens: http://trilhasulamericana.com.br/projeto/news.asp
